第一种是，正常行驶时，需要把车的速度从30提高到50等升降装置，升降时可以明显地感觉到车的“摇晃”，没有加速力，即使用大脚踩油门也无法使力进入，如果发生以上情况，基本上火花当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程(正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm),这种情况下会
怎样判断火花塞该换了1、车辆启动困难：汽车启动出现困难时，可能是由于火花塞上的积碳比较多，或者是出现了一些其它的杂质，导致车辆的火花塞间隙变大，车辆在启老化严重的火花塞会导致燃油燃烧不充分，特别是电极出现严重的积碳了，就是完全被积碳覆盖住了，还是趁早换了吧！无缘无故的熄火作为汽车发动机点火系统的重要组成部分，火花塞出现问
?▂? 如果烧灼现象很严重，有电极熔化或火花塞破裂就应该及时更换。保持空气中氧气和二氧化碳的比例不变，把所有氮气都换成氢气；假设是微重力环境，不用考虑气体分层的情况；人造热源，密闭恒压空间，也不用考虑气温气压变化…显示
1,加速时不顺畅当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，还要受到高达3~5MPa周期性气体压力的冲击，这样会导致火花塞产生机械疲劳，进而导致机械强度以及绝缘性能的下降，严重时甚至会导致火花塞破裂、断裂，因此必须在火花塞机械强度下降到允
判断是否要换火花塞的方法如下：1、一般情况下，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。火花塞该换的表现：首先看气缸的燃烧状况，如果火花塞头部积碳比较多，那么该气缸一定是燃烧不好，此时公里数也恰好到了，那就直接更换掉，如果没有大量积碳
