凸轮轴位置传感器(CMP),又称为凸轮轴转角传感器、相位传感器、同步信号传感器、缸位传感器(CYP)、汽缸识别传感器(CIS)、汽缸位置传感器(CID),有的车上还称为1缸上止点传感器(No.1TD有可能是正时跳齿了。所以现在你可以根据我说的这种情况去测试一下,一般来说都是正时链条方面的问题和凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器没有太大的关系。【问一问
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始第一步根据故障码确认曲轴位置传感器是否确实有问题,第二检查曲轴位置传感器线路是短路,断路,与其他线路粘联,第三检查发动机电脑和打铁是否存在接触不良或断路,短路,第四如果
>△< 意味着凸轮轴位置传感器的信号不合理。产生该故障代码的原因如下:传感器受到干扰;间歇性电路故障(间歇性开路、短路);传感器与靶轮之间有异物,安装间隙过大;目标轮损坏或像这种问题有可能是硬件的问题,或者是线路的问题,你可以检查一下传感器看看是否需要更换,或者是看一下它的线路。2019-04-26 ai9gwo5n2 地板传感器换过!正时皮带换了!线
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相根据您描述的情况,曲轴和凸轮轴都报码,有可能是正时引起的。奔腾b50 不能启动报故障码曲轴位置传感器信号失真能着车了,现在只能放机油试试,不行在加回去,你一个人测不了