1、汽车前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差符合规定的前束值，一般前束值在0～8mm之间为正常。2、如果汽车横拉杆是平直前束过大会导致轮胎外侧过度偏磨或者轮胎“起级”。同时，方向盘转向较沉(前轮前束过大)。为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行车轮定位，单桥转向车前轮前束
∩▂∩ 前轮前束的调整方法是：1、将轮胎打气到合适汽车的气压，四个轮胎要大体一致，使汽车达到平稳放置状态；2、用长尺测量汽车的车轮中间中心距离，再测量出后端前轮前束调整方法：调整可调式拉杆，在调整前先将左右两边球头销止螺栓松开，夹紧转向盘正中位置。再根据电脑提供的资料进行同时调整。如果原来的转向盘是在正中位
∩＾∩ 在装配球头销时，应在球头销与座上涂抹润滑脂，将零件依次装入座孔。然后用锁销锁止螺塞。检查球头销，在座孔内转动灵活，稍有阻力不卡滞，不得有松旷现象。二、前轮前束检查为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，但由于前轮前束的测量和调整都比较简单，所以只要肯动手，不需专用的四轮定位仪
＋＾＋ [填]轮胎的名义直径为()英寸。单]车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。多]()具有保证车轮自动回正的作用。多]根据车桥上车轮的作用，)属于从2、负前束太大，导致轮胎内侧磨损严重。3、前束过大、零前束、负前束都会使车轮在地面上出现边滚边滑的现象，从而增加汽车的行驶阻力及轮胎的磨损，导致车辆的操纵稳定性变差。调整
∩＾∩ 前轮前束的调整和保持是通过转向横拉杆、拉杆接头、球接销以及销座等零件进行的，一般我们驾驶员自己可以动手调整，具体方法如下： 三、检查、调整前轮轴承间隙 前轮通过轮1、影响前轮前束的因素 前轮前束的改变，是造成拖拉机前轮摆动的主要原因，影响前轮前束的因素很多，如转向传动机构杆件及前桥零件的变形、磨损以及连接件松动
