?▽? 发动机失火的原因可以概括为两大方面：发动机电控系统故障和发动机机械部分故障，如图1所示。 图1 发动机失火的可能性分析电控方面故障的可能性有：传感器故障(信号缺失或信号失准)、控制单元火花塞积碳，发动机爆震，水温传感器损坏，空气传感器故障都可导致发动机故障灯亮，无论那种问题都需要用电脑检测故障码，如果是假故障码直接清除就行，如果确实就有故障就需要根据故障码检测维修了。
影响到发动机失火的原因有非常多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障问题和机械部分故障问题。电控系统故障问题比如传感器信号缺失或信号失准、火花塞或点火线圈损坏影响到无法点广义上可以理解为，发动机在运转时，由于可燃混合气配比超差(过浓或过稀)、发动机机械原因、点火系统等故障引起的点火能量小、燃烧质量差、不能燃烧或不充分燃烧的一种不正常燃烧现象
发动机缺缸失火的原因可分为两大类一电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油发动机失火的原因很多，可归纳为两个方面：电控系统故障和机械部分故障。电子控制系统故障，如传感器信号丢失或不准确、控制单元控制信号故障或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导
发动机失火的常见原因如下：1.由于接触不良或电阻过大，相应气缸的点火线圈损坏。2.相关气缸的气缸支线泄漏和断路，火花塞间隙过大或过小或电极间积碳。3.空空气流量。动力控1)供油系统故障检查的主要原因是可燃混合气过浓或过稀，在气缸内无法正常燃烧。下图显示了怠速时压力表的指示值。怠速压力值及检测方法待检零件：检查空空气滤
