如果更换火花塞,发动机仍然有抖动问题。一般可能有三种问题:一是拔火花塞时拉断或没有拉断气缸管路,导致点火不正常;2.第二,火花塞装配错误,没有拧紧(螺纹没有对2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发
如果只有一个点火线圈发生故障,其余的工作正常,那么勉强应急行驶不成问题,但是汽车会发生抖动,会产生过度油耗,对车的发动机和连接部件都有影响。要是再有一个点火线圈罢工,那距离既然已经换了,就安心好了。没有专业设备,你要如何测试点火线圈好坏?这个型号的镍合金火花塞厂家就建议
1、如果换了火花塞,发动机还是出现抖动问题,一般可能会有三个问题:一是拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完,造成点火不正常;2、二是火花塞装配出错,没拎紧(丝牙换了火花塞发动机抖动厉害的原因:1、拆火花塞时把缸线拔断了或没断完,造成点火不正常;2、火花塞装配出错,丝牙没对正或是缸线没插好;3、缸线没有对应在相
如果换了火花塞,发动机还是出现抖动问题,一般可能会有三个问题:一是拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完,造成点火不正常;二是火花塞装配出错,没拎紧(丝牙没对正)或是缸线没插火花塞和点火线圈可以说是作为发动机的心脏。车子发动是点火线圈传送高电压给火花塞,随后不停的跳火才能使发动机运转平稳,那么加速的时候发抖很多情况下取决于火花塞的质量和点火线
当爱车出现加速抖动、高速抖动、驾驶无力等情况的时候,有可能是火花塞使用时间较久、到需要更换时间、MMT污染、电极损耗导致点火不好,这种时候就是火花塞需要更换的时候。去汽修店、4s店换了火花更换过火花塞后车抖的原因有:1、拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完,造成点火不正常。2、火花塞装配出错,没拎紧(丝牙没对正)或是缸线没插进。3、缸线没有