发动机大修后都没劲吗并非这样子的，假如严格遵循汽车厂家的标准来实行大修，那在大修后动力的损耗是差不多可以忽略不计的。假如没有遵循汽车厂家的标准来实行大修，那大修后动力的损其实我们让发动机进行大修之后，大修的零件必须是要原厂的零配件，这样的话，才可以让后期的性能，不会出现减弱的情况，有可能我们用的一些零件，性能并不是很理想，在运行的过程当
发动机大修后都没劲吗发动机大修之后动力必然下降，无论维修人员是新手老手，大修机器后都不可能把动力恢复到新机状态，仅仅是恢复多少的问题大修之后能达到额定发动机大修后都没劲吗？如果严格按照汽车厂家的标准进行大修，大修后的动力损失几乎为零，可以忽略不计。如果不按照汽车厂家的标准进行大修，大修后动力损失会很明显。发动机大修是因为
ˇ﹏ˇ 发动机大修后都没劲吗那不是真的。如果严格按照汽车厂家的标准进行大修，大修后的动力损失几乎可以忽略不计。如果不按照汽车厂家的标准进行大修，大修后的动力发动机大修后，动力必然下降。无论维修人员是新手还是老手，都不可能在机器大修后将电力恢复到新的状态。这只是恢复多少的问题。大修后达到额定功率的90%是完美的。达到80%以上就好
(-__-)b 发动机大修后都没劲吗1、不是都没劲，部分会出现这种情况，原因如下：发动机大修，更换曲轴总成、缸体、活塞、活塞环等部件后，车子动力性通常要比维修前好，但部分所以我认为不论是从理论上来说还是从心理上来说，发动机大修以后动力下降的情况几乎是不存在的，如果真有，那更有可能是维修不到位导致的。发动机大修时一定要用原厂零配件，因为零
