和谐1C型电力机车HXD1C型电力机车是中国铁路的电力机车车型之一，由南车株洲电力机车有限公司开发研制，是在HXD1、HXD1B型电力机车设计制造技术平台的基础上，为满足中国铁路重载货运需要而研发的大雅克·库珀设计的8K型电力机车外观图1985年3月27日，中国机械进出口总公司和欧洲五十赫兹集团在北京正式签署了150台电力机车包含技术转让的贸易合同，交易总额达3亿美元，是当时中国
HXD3C型电力机车是在HXD3型电力机车设计制造技术平台的基础上，借鉴了HXD3B型电力机车的成熟技术，开发研制而成的交流传动客货运通用电力机车。机车牵引系统采用交—直—交流电传动、主要结构参数为：外型尺寸：W4000×H2050×D1050mm 重量：3700kg 2 HXD3 型大功率交流传动电力机车变流器正面图图3-1 变流器外形尺寸3.2 内部设备布置(参照图3-2 ～ 3-17
o(?""?o 1-HXD1C型电力机车牵引变流器.ppt,* * * * 网侧信号板：)1B灯-慢闪：原边接地故障；快闪：复位* a线接地：应急处理时，将故障轴的隔离开关打置切除位，确保机车有足机车的变流器采用集成结构，将主变流器和辅助变流器集成在一起。每节机车采用2个IGBT辅助逆变器供应三相交流电源，正常情况下其中1个为恒频恒压变流器(CVCF),为牵引电动机通风机和油
该型机车是为适应中国国内铁路运输市场的需要而研制的，其设计参照了与德国西门子合作制造的HXD1和HXD1B型，但装配了更多国产化元件，包括使用1GBT模块的牵引变流其中，牵引变流器是电力机车传动级控制的核心部件，其功能是实现将工频电网中交流电通过变频变压控制，变换为适合于交流电力机车运行要求及频率可变的交流电。图2
