2.影响性能：没看错，加大尺寸的轮毂不仅不会提高性能反而还会降低，轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。其中包括轮子转动惯量和轮子上下运动的惯性轮毂换大一寸对车的影响有：1、轮胎发生异常磨损；2、刹车异响抖动；3、制动效果较差；4、轮胎的滚动阻力大，油耗会提高。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的
刹车距离就会越短，当然轮胎的宽度影响更直接也更大，轮毂重量的那点影响变量不大。1：大尺寸轮毂外观漂亮。2：减少了轮胎的缓冲余地，比之前要颠簸。3：减少了过弯道的倾斜，增加了弯道
如果只是轮毂尺寸增加一个尺寸，轮胎外径保持不变(周长不变),那么驾驶时的舒适性就会降低，因为轮胎变瘪了，相当于中间空空气舱变薄了，相当于缓冲面积变小了，所以汽车自然会比以前更轮毂直径不变只加大轮毂尺寸和胎宽，会加大轮胎的接地面积，也就是增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步
＞ω＜ 轮毂轮胎改装会影响整车的性能，具体如下：轮毂属于看起来属于外观部件，但实际与汽车性能和安全息息相关，如果只冲着好看和炫酷去换轮毂，最后很可能得不偿失。首您好，不换轮毂，只是换大一号的轮胎，年审的时候，可以过的。但这样换，会影响实际里程和仪表显示里程
∩０∩ 2 影响年检年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎大一号就属于改装，一般比较严格的地方是很难通过年检，必须要换回来，比较麻烦。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一油耗会略有增加。使用较大的轮毂时，使用的轮胎也应较大。此时，胎面与地面接触越多，导致行驶阻力和油耗自然上升。其次，即使采用相同宽度、相同制造工艺的轮圈
