不是原厂的火花塞就是最好的，判断火花塞好不好主要是看火花塞的材质-铱金、铂金、镍合金等这些硬指标，当然品牌也是一个很重要的考虑因素了！总结：原厂火花塞不一定是最好的，不一定OEM件不能等同于原厂件。主机厂对于配件供应商的要求非常严格，导致成本非常高，如果OEM件的标准与原厂件一样，就没有价格优势了。OEM件只能说是代工厂可以提供相应功能的替代配件
「火花塞芯部」较长的是热型「火花塞」；「火花塞芯部」较短的是冷型「火花塞」。当然也可以通过改变中火花塞原厂的有内部编码，没有原厂和副厂之分，NGK普通的30一支，铂金的50一支0全部评论(0) 暂无评论热门推荐合资性能小霸王？这福特SUV仅22.18万起自带套件/2
因为之前一缸火花塞有浸油现象，于是拆开来看，一切正常。又把汽虑（副厂）拆下来，换回原厂的旧件，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的
1、编码方面，大车天然气火花塞原厂的编码格式为ZXCYM，而大车天然气火花塞副厂的编码格式为QWEYM，所以两种火花塞的编码是不同的。2、尺寸方面，大车天然气火花塞1、火花塞建议更换原厂的比较好，因为火花塞的点火要求是比较苛刻的，如果使用副厂，可能会造成点火不良，启动困难，动力下降的问题。。2、原厂的好。3、原厂火花
一般情况下，原厂和副厂的配件质量没有区别。但由于实际生产的差异，原厂和副厂的配件质量往往参差不齐。比如火花塞匹配度低。以下是关于汽车火花塞的详细介绍：从上图能看到，杂牌的双铱金火花塞点火间隙更小，同时铱金的缘故电极直径也十分小，跳到高功率状态时打出的火花也一样较小，而原厂的镍合金火花塞，间隙是原厂的设定值，同时镍合
