30万公里不换正时皮带是不可以的，这是很危险的做法，正时皮带在行驶过程中会有磨损，如果行驶路程过长，有断裂的危险。正时皮带一旦断裂，发动机会发出异响，气门停止工作，严重的更会损基本上大部分采用了正时皮带的家用车，也是这个更换周期！但是发动机传动皮带的更换周期要比正时皮带长1倍左右！一般家用车是要求每隔4年检查一次传动皮带，10年20万公里更换传动皮
30万公里不换正时皮带是很危险的，随时都有断的危险，很容易造成发动机损坏。一般建议8到10万公里换一次正时皮带，否则有断的危险。正时皮带断裂的后果非常严重30万公里不换正时皮带是十分危险的，正时皮带随时都断裂的危险，很容易导致发动机损坏，一般正时皮带建议8到10万公里更换一次，不然会容易有断裂的危险。正时皮带断裂的后果很严重，正
⊙﹏⊙‖∣° 30万公里不换正时皮带正时皮带归属于汽车发动机配气系统软件的关键部件，因为归属于硫化橡胶部件，因此在一定周期时间后需要开展拆换。假如30万多公里不换正时皮带会导致哪些不良如果是正时链条，20万检查，如果有拉长现象，可剪短1-2节继续使用，25-30万更换。如果公里数没达到，超过5年的也需要检查一下。正时皮带属于塑胶产品，只要车辆启动它就会高速运转，紧靠
?△? 30万公里不换正时皮带正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。由于是橡胶部件，必须在一定周期后更换。30万公里不换正时皮带会有什么影响？不换正时皮带并不除此之外，长时间不更换皮带还有可能出现裂纹，甚至断裂的情况，正时皮带断裂，同时会损坏其他部件，所以说为了避免
帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)1.4排量，30万公里没有换正时皮带是需要更换，一般正时皮带使用超过五年或者车子行驶超过十万公里就应该进行更换，不过帕萨特1.430万公里不换正时皮带好吗【太平洋汽车】通常在车辆行进到6万公里时应当替换，按照时间来核算的换通常是3-4年，如果30万公里还没有更换正时皮带后果会是无法想象的。正时皮带的替换
