🍃当火花塞有耗损,性能就开始下降了,如果车加速行驶一段路程后,车跑起来有吃力的感觉,甚至加速行驶后产生慢慢停车的现象,这就需要换火花塞了。 🍃当路上遇到上坡路,车爬坡时产生火花塞的更换周期:正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火
不同材质的火花塞,更换的周期也不同。普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质,这种火花塞的寿命比较短,一般2万公里就该换一次,最多不能超过4万公里。中级以上的不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉,一般用在低端火花塞上,使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右
火花塞需要更换的原因:长期不换火花塞会形成积碳,对发动机不好,火花塞的工作环境高温高压,使用了一段时间后,电极会有一部分被烧蚀掉了,电极间隙加大,火花塞的寿命根据材料不同,更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞,使用寿命能够达到15万公里,也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞,更换周期不一样10万块
普通的镍合金火花塞每2-3万公里可更换一次,更好的铱铂火花塞每6-8万公里可更换一次。火花塞更换前体1、加速度弱。当发现汽车加速时,发动机异常抖动,很可能所以什么时候需要换火花塞呢?通过把火花塞拆出来,可以很直观地看到火花塞的情况,再结合使用里程,判断是否需要更换。普通材质的火花塞,可能3-4万公里就不行了;好一点的像铱金