铝合金轮毂生产工艺如下步骤：1、选择材料，锻造轮毂采用的铝棒材质2、打磨，在锻造前对铝棒进行打磨，将其表面打磨光滑；3、进料与切料，将表面打磨光滑的铝棒进行切割，使其大小符合制汽车铝合金车轮表面处理技术第三届全国车轮和轮毂制造技术国际研讨会汇报内容0、前言1、无铬钝化预处理2、纯聚酯粉末涂料3、铝车轮直接电镀4、涂装与电镀结合
铝合金轮毂表面处理工艺流程
同时轮毂在平衡整车外形美观方面也发挥着举足轻重的作用，所以轮毂的表面处理技术在提高轮毂耐腐蚀性，提高抗石击能力和增加美观效果等方面，都显得尤为重要.目前这样布置的铝轮毂涂装车间有利于生产组织、管理、线与线之间的转挂。2主要工艺简介2.1前处理工艺1)工序过程根据产品的不同可采用9序或13序的处理工序，全部采用喷淋的处理方法。
铝合金轮毂表面处理工艺有哪些
经与客户反复讨论并经市场调研，最终我们确定了4套铝轮毂的涂装生产线工艺方案，以满足不同客户（整车厂）的不同需求。具体为：1：工艺方案表面前处理→脱水烘干→喷粉→固化→成1、开始修复前先要清理轮毂上的污渍、灰尘等。2、然后用500#砂纸沾水打磨划痕处(一定要慢慢的打磨，
铝合金轮毂表面处理工艺视频
锻造轮毂具有更高的强度重量比。另外，锻造铝轮毂表面无气孔，因而具有很好的表面处理能力，不但能保证涂层均匀一致，结合牢靠，而且色彩也好。锻造铝轮毂的最大缺点是生产工序喷粉设备的前处理工艺就是指对将要进行喷涂工艺的产品工件进行表面处理。通过形成钝化膜，能够保护汽车在行驶过程中轮毂不受到泥土、污水等的沾染，从而避免行车过程中地面污渍长时间
铝合金轮毂热处理工艺
晶粒流向与受力的方向一致，因此强度、韧性与疲劳强度均显着优于铸造铝轮毂。同时，锻造铝轮毂的典型伸长率为12%~17%,因而能很好的吸收道路的震动和应力。另外，目前，铝合金轮毂表面处理工艺主要分为涂装(喷漆或喷粉)和电镀两大类，过去那种单纯的阳极氧化膜处理工艺已逐步被淘汰。铝轮毂电镀最早兴起于美国，高档汽车配上
