一般来说跨距是50米，直线铁路和弯曲的不一样，普速和高铁的也不一样。支柱长度的确定必须考虑架空接触网的悬挂、牵引供电线路(附加线) 的设置以及支柱基础面相对于轨面的高度。区间所用支柱的高度由以下因素确定：—轨面(TR) 和基础顶部(TOF) 之间的
5.4.9 直线区段，接触网支柱内缘至邻近线路中心线在轨面高度处的距离，通过超限货物列车的正线或站线必须大于2440mm;不通行超限货物列车的站线必须大于2150mm。曲线区段，铁路防护网立柱规范净高x 净宽(中心距):1.8mx3.0m; 常规色谱柱要求：ф48×2.0mm / 1.5mm / 1.2mm; 线径范围：4.0mm; 网眼尺寸：9 * 17; 立柱尺寸：2.1 米(弯曲柱/直柱)1.9 米(
铁路隧道的接触网吊柱间隔一般为35-45米。的安装路径设置的地层注浆加固体8,在接触网立柱根部围绕其本体用镀锌铁丝6绑扎有方木7,在接触网立柱与轨道之间沿铁路线布置的钢轨桩9,在接触网立柱线路外侧坡
支柱侧面限界任何时候不得小于2440mm；机车走行线可降为2000mm；曲线区段适当加宽；直线中间支柱一般取为5、正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心600-1050mm范围为始触区，始触区不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具。6、A柱正线采用矩型定位器，侧线采用特型定位器
由于一些其他原因比如线路上的桥涵、隧道等原因在50米处不能设置支柱，就需要调整支柱间距。相邻跨距之间水平距离为：500mm。允许偏差为+50mm,-0mm。3、每一非绝缘锚段关节有点连接2处，装于距转换柱定位点大于10m。4、中心柱处两接触线应等高，水平距离500mm。5、转换柱处当非工作支接
