各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，属于怠速不稳的间接原因。三、点火系统目前的汽车几乎都将点火模块与点火线圈做成一体，热车怠速不稳熄火可能是节气门积碳过多，建议清洗节气门和怠速电机。也许是高压线短路了，或者是火花塞出了故障。建议检查高压线和火花塞。喷油器上也可能有积碳
不抖不抖的跑就好。一般来说不是火花塞问题，原地踩油门也可以考。换了火花塞后怠速抖动是什么鬼？更换火花塞后，因为点火性能变化，影响发动机怠速时功率变化，空燃比“被子”不好，当爱车出现加速抖动、高速抖动、驾驶无力等情况的时候，有可能是火花塞使用时间较久、到需要更换时间、MMT污染、电极损耗导致点火不好，这种时候就是火花塞需要更换的时候。去汽修店
那么新换的火花塞怠速抖动该怎么办呢？首先需要查看是否是更换火花塞时缸线拔断了或者有损伤，造成点火不正常，或是由于更换了不同型号的火花塞造成的，如果确认了是火花塞的问题，只需1、点火器或高压包有轻微的损坏；2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气；3、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏；4、汽油标号不对或汽油受到污染不纯，汽油质量不过关；这个
换完火花塞后怠速不稳的原因是节气门过脏，造成进气量失准。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞主要类型有：准型原来是我们在更换火花塞以后，由于点火性能改变，导致怠速时发动机功率也发生了改变，空燃比不正确，车况性能改变，行车电脑eco需要自己学习调整。另外火花塞也有自己不同的材质和分类
若要解决，就要检查火花塞是否积碳过多，然后更换火花塞。然后是油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍发现怠速时车身抖动，建议您到4S店换火花塞后怠速发抖震动是个什么鬼？更換火花塞后，因为点火性能改变，影响到怠速时发动机功率改变、空燃比“被”不良好、汽车使用状况性能改变，开车电脑ECU要自
