连接GDS+MDI,进入发动机控制模块数据流，在打车时观察发动机转速，发现在200r/min左右，属于正常范围，这说明曲轴位置传感器及线路无故障。读取发动机故障码，有P22009款雪佛兰科鲁兹原厂整车维修手册(一)(可编辑)2009款雪佛兰科鲁兹原厂整车维修手册一可编辑2009款雪佛兰科鲁兹原厂整车维修手册一2009科鲁兹维修手册本中文维修手册提供了有关20
（1）DTC P0117、P0118、P0335、P0336未设置；（2）发动机冷却液温度（ECT）大于60℃；（3）点火电压大于11V。如果发动机确实未达到正常工作温度，此时曲轴位置系统偏差读入程序的6、气缸压力有问题；
由于发动机一缸缺火不工作，造成发动机工作不良，节气门处于应急状态，没法达到最低开度，也有可能是节气门故障造成发动机工作不良，一缸缺缸是假故障，或其他原因雪佛兰科鲁兹节气门匹配方式：1.先把钥匙拧到供电档，千万别发动车子，也就是熄火状态。2.静置10秒左右以后快速踏下油门踏板到底，一定要快速踩到底，坚持15秒以后快速抬开踏板。3.之后关闭钥匙门拔
门位置传感器电压低。3.维修思路：供电故障，本身故障，控制模块故障，线路故障。4.考虑节气门内部短路也会造成，于是更换了一个新的节气门，故障依旧。5.进行电路检查：如图6.拔出节1、解码器显示的这两个故障代码，是不相互关联的，也就是说有分别有两个不同的故障部位。p080A代表离合器踏板位置(cpp)未读入。2、p0597代表发动机冷却液节温器加热器控制电路开路式电
