如果你的车是每个喷油器都不工作,可能原因是这个INJ保险丝问题,如果只是个别缸不工作,为喷油器电路故障。2、喷油器电压的检查。断开各缸喷油器接头,打开点火开关,用万用表测量喷油嘴实际上就是一个常闭的电磁阀。连接着两根电源线。一根是12V的正极直流电,另一根是连接着发动机电脑的信号线。当给这个电磁阀通电,因为电磁感应产生磁力,针阀被吸起,这
在点火开关接通的状态下,拔下喷油嘴电插头并检测电压,其中一条线路为12V(喷油嘴电源线),另一条则是0V(经电脑后接搭铁)。测量结果与规定不符,即确定喷油嘴电脑控制系统故障。喷油嘴您好,一般喷油嘴两线的一根电脑供的火线,一根进电脑内部控制搭铁,您是用万用表量的还是试灯量的,最好用试灯量,万用表量的可能是虚电,如果两根都是火线,那地
电喷发动机的喷油器上面有两根线,一根线是12伏电压正极,另一根线是电脑过来的控制信号线,我们用万用表来测量是测不出来的。测这个信号线,我们只能使用二极管试喷油器开钥匙测量为什么两个角都有12V左右的电那位大神解释下haozcmm2019-06-26 喷油器是由发动机ECU控制对其中一脚接地来进行工作的,在不喷油时该脚也是12V电
如果你的车是每个喷油器都不工作,可能原因是这个INJ保险丝问题,如果只是个别缸不工作,为喷油器电路故障。2、喷油器电压的检查。断开各缸喷油器接头,打开点火所以,必须要有电源和ECU控制搭铁,喷油器才能工作。黄雨燕2019-04-04 每一辆汽车上面的喷油嘴都有两根线,一根是电源线,另一根是搭铁线。所以,必须要有电源和E
>▽< 喷油嘴电线要全部拆掉,一条有电,另一条没有一条是电脑给的脉冲信号用试灯测量会闪耀柴油高压共轨的喷油嘴,用电压去测喷油的线电压是在40伏插上,拔掉测量不到它的电压,供轨的会断电!不用测这个电压,没