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宝马n55高压油轨压力,宝马5系油轨压力多少正常

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5、油轨压力传感器故障;6、真空泵故障:对于使用博世高压油泵的车型,真空泵是通过一个挺杆驱动高压泵工作,如果你是拆装过真空泵出现这问题,可以检查下是不是漏装这个挺杆了。另外,油轨压力值要求达到5. 01MPa,而实际的油轨压力只有0. 72MPa。高压的油轨压力明显过低,车辆可以勉强启动着车。车辆这次维修是由于其他位置的机械损坏更换了发动机总成,高压泵、高压

关键词:发动机功率、油轨压力、油压控制故障现象:一辆2009年产宝马740Li轿车,车型为F02,搭载N54型发动机,行驶里程7万km。用户反映该车发动机故障灯亮。检查分析:维修人员检测发动宝马N55发动机熄火后燃油轨压过高有可能是油轨中的油太多引起的。造成油太多的原因有两个。1、进入油轨的油太多。2、从油轨流出的油过少。

宝马高压油轨压力正常可以达到150~180bar。正常情况下低压燃油压力约为5 bar~6 bar,低压燃油压力根据压力信号变化读取燃油系统的供油压力,然后急加速到3000r/min以上,立刻读取此时油压值,应高于供油压力21kPa以上。

N55的高压油轨内的油量和压力由高压油泵控制,具体是由流量控制阀和压力控制阀两个阀门共同作用。它能够在高压油轨没有充满燃油的情况下,使其达到工作压力(不懂其原理)。如果压力或N55的高压油轨内的油量和压力由高压油泵控制,具体是由流量控制阀和压力控制阀两个阀门共同作用。它能够在高压油轨没有充满燃油的情况下,使其达到工作压力(不懂其原理)。如果压力或

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