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纯电动汽车高压不上电,新能源汽车充不上电有几种原因

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由此判定,故障车辆的低压供电系统正常,导致高压不上电的原因并非来自低压电源电量不足。由于诊断仪无法与PCU和LBC进行通讯,因此怀疑控制单元与诊断接口DLC之间因CAN线异常而出现通在高压系统维修案例中,高压不上电是纯电动汽车高压系统维修过程中最常见且最易遇到的故障。1 纯电动汽车高压系统介绍纯电动汽车都有一套高压供电系统,把动力电池组中的电能

该车行驶中组合仪表上的高压系统故障灯突然点亮(图1),随即加速不良;将加速踏板踩到底,最高车速只有40 km/h;靠边停车,断开点火开关后重新接通,车辆无法进入“READY”状态,即无法上高新能源车高压不上电的原因主要有以下几个:电网电压不稳:交流电的电压电流存在极大的变化,超出正常的使用范围之后,会出现输入过压、输入欠压、输入掉电等问题

?﹏? 新能源汽车上不了高压电的原因:高压漏电、高压互锁故障、电池包故障、高压用电器故障、低压线束故障等。新能源汽车高压系统漏电会导致车辆无法上电不能正常运行新能源汽车高压不上电可能是因为电网电压不稳导致的,当交流电的电压电流超出正常的使用范围,就会造成输入欠压的现象,最终造成无法正常充电的后果。此外,如果充电桩与新能源汽车的充

高压不上电,是电动汽车电动机运转不起来的原因之一。这种故障可能由多个原因导致,但通常是由于维修不当、电路短路、高压线路插头接触不良等问题引起的。首先,•3.导致高压不上电的可能原因主要有绝缘故障、通讯故障、互锁回路故障、接触器控制回路故障、动力电池电量过低等。如果您觉得文章对您有用,欢迎大家关注、转发、留言。我们会有

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