缸压正常值不低于700KPa。以下是缸压正常值的检查和影响：缸压正常值的检查：检查缸压最简单的办法就是检查四个缸压是否是一样的气压。如果有一个缸压跟其余的2.3、缸压不在正常值内或各个缸压力不一发动机缸压也可能是发动机抖动的一个重要原因，气缸压力高或者低，直接影响发动机压缩终了时的温度。压力如果太高，压缩
(^人^) 1. 二冲程摩托车缸压不是每个发动机都是一样的，一般日系车在1100KPa,欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些。1、气缸的压力数据因车型而异，缸压一般高于700KPa才正常，缸压是重要的机械数据，如果缸压下降，发动机抖动、动力下降、油耗上升、尾气超标是不可避免的结果，缸压直接反映了发动机的寿命和性能，掌握缸压数据，就等
汽车缸压1100到1300kpa之间是正常的，发动机缸压不足的原因有：1、气缸润滑不足造成拉缸，导致气缸壁磨损过大；2、缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足；3、缸正常情况下，如果是属于四缸的发动机，那么它的缸压应该不少于7个压力(700kpa)。不同的车系，缸压大小也会有区别。如果是欧美系列车型，缸压通常都是12到13个压力(1200到1300kpa)。如果
二冲程比较高的也可以到11（图为二冲程船外机改装以后的缸压，可以运行正常），低的在7左右也正常（功率有提高的空在维修二冲程发动机、更换曲轴的过程中，如果操作不规范或曲轴箱经多次拆卸，曲轴箱轴承座容易被拉大，轴承外圆松动(轴承外圆随曲轴一起转动),出现“跑外圆”故障。曲轴轴承“跑外圆”
1.本发明属于内燃机测试技术领域，特别涉及一种基于doe的二冲程点燃式航空煤油发动机爆震抑制方法。背景技术：2.二冲程航空活塞发动机由于其制造和维护成本低、功重比高等特点，在航摩托车的气缸压力并不都一样，一般常见车型的气缸压力在10-15公斤\u002F平方厘米，最低极限一般是7-8公斤\u002F平方厘米，达到或低于这个极限可能会有无法起动、
