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trd避震,d2避震是哪里产的

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一套TRD包围上车,浓烈的日系VIP风扑面而来,和那些烂大街的包围不一样,TRD的妩媚线条才是yyds。搭配choosebes双片锻造轮毂,奶爸也要玩运动。整车的低矮姿态来源于一套TRD避震总结1:原厂的避震显得有些太高了,对于埃尔法威尔法来说,是不够舒适的,TRD避震在降低20MM不影响

一套TRD包围上车,浓烈的日系VIP风扑面而来,和那些烂大街的包围不一样,TRD的妩媚线条才是yyds。搭配choosebes双片锻造轮毂,奶爸也要玩运动。整车的低矮姿态来源于一套TRD避震今天的改装主角是一部丰田威尔法,改装项目包括:KONI避震+TRD底盘套件。1. 原车升级前这个座椅,坐上去很舒服,但是车子一开动起来,就像坐在自行车上一样,晃动的非常厉害,这就是丰田

2. TRD底盘加强件+KONI避震TRD底盘加强件和KONI避震可以说是完美组合,之前已经给好几台车子升级过了,效果非常不错。KONI避震里面是带着一个自适应的阀门,回弹速度要比一般的避震而TRD避震器,丰田自家的运动性品牌,在降低2CM不影响通过性,增加操控稳定性的选择里,是否在你的菜单

⚠️特点:FOX超高性能全车动态避震悬挂,TRD全车套件,TRD越野下护板,碳纤维内饰,蠕动模式,多种驾驶模式,TRD越野专用轮毂,越野篮式行李筐,JBL高级音响等⚠️FOX今天的改装主角是一部丰田埃尔法,改装项目包括:TRD底盘加强件+KONI避震+中排座椅一键后移+木地板+全车XPEL隐形车衣+中排座椅USB+电视模块拆装式+迎宾踏板。1

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