o(?""?o 操纵稳定性不好！从转向特性来看，前驱车还是比后驱车更安全也更容易控制。这其实是个伪命题，并不是后驱代表豪华，而应该是豪华需要后驱才对。可惜普通消费者并不了解这些，在
3.增加内部空间，这可以说是前驱车对后驱车最大的优势之一，前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱另外，后驱还有其他很多优点的，比如说，自由的前轴，能够有更大的转弯半径，让车身较长的豪华车通过性更好、过弯性能比前驱车好。你看，豪华车一般都更大，一般都更长，不用后驱，拐弯拐不
∩＾∩ 1、前驱车优点：价格便宜，因为大多数家用车都是前驱车；车内空间大，后排乘坐舒适；前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。2、前驱车缺点：容易出现因为后驱车相较于前驱，少了很多使用空间，而且整个车子会更重，就这样被市场抛弃了。前驱车的意思就是发动机安装在汽车前面，这样来说的话，前面的动力就这样构成了前驱，那么在汽
最为关键的是，前驱车传动效率高、油耗低，在雨雪天气中，前驱车可以自由穿梭，不容易出现打滑的现象，而后驱车则难以操控。可以说，前驱车的优点非常实用，足以满足家用车的所有需当驱动轴将动力传递给后驱动轮时，动力自然就流失了，因此在后排平台中间看到凸起的原因，也让车内的空间显得有些压抑。平顺起步难，理论上后置发动机更容易出现转向不足，因为发动
