电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂，等等。起动后怠速运转时，ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空调开关信号，来确定基本点火提前角。为什么发动机点火需要提前角？因为我们需要最佳的
ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定基本点火提前角，并根据其他信号修正，以确定实际的点火提前角，并向电子点火控制器输出点火信号。此时的点火正时由三个部分组成：点火正时=初始点而ECU的标定工作就是对ECU中的控制参数进行优化，使其满足发动力动力性、经济型、可靠性、安全性、排污性并确定各工况最佳空燃比、最佳点火提前角的要求。为实现这一目的，标定工程师
那么，有两种点火提前角的规律：①按照工程设计的意思，计算进气量，温度，燃油量，ecu分析等，得到的一正常运转：ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定基本点火提前角，并根据其他信号修正，以确定实际的点火提前角，并向电子点火控制器输出点火信号。起动时控制发动机起动过程中，进气管绝
∪▂∪ 发动机每转一圈，ECU计算处理后就输出一个提前角信号。因此，当传感器检测到发动机转速、负荷、水温发生变化时，ECU就自动调整点火提前角。当ECU确定的点火提前角超过允许的最大或最小时，发动机2、发动机正常运行工况怠速运转ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空调开关信号确定基本点火提前角。怠速以外工况ECU根据发动机的转速和负
电控发动机正常运转时，发动机ECU根据传感器的()和()来确定基本点火提前角。点击查看答案第7题发动机运转时，ECU根拥()信号、确定基本点火提前角。A.发动机+6 点火提前角过大，易爆燃；点火提前角过小，排气温度升高，功率降低。发动机爆燃产生的原因是什么？ECU 是如何对爆震进行反馈控制的？起动后基本点火提前角是如何确定的？能
