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点火线圈控制电路故障,点火线圈次级电路故障

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>0< 点火线圈故障的另一个迹象是燃油经济性差。如果您的车辆在加满油后,行驶里程明显少于以前,则可能意味着点火线圈发生故障。3. 发动机失火在点火线圈出现故障点火线圈常见故障分析:一是加载后没有反应,发动机无法启动。1.插头与车上的线圈插座接触不良,尤其是同一辆车上的几条高压线都不工作,点火线圈没有接触的时候

通过以上的检测发现是3 缸点火线圈电路的3 号线与车身搭铁之间产生了短路,查看后发现3 号线有包缠的痕迹,显然是上次维修所留下。对3 号线进行重新包裹,启动发动机后用解码仪对故障码进行清点火线圈的工作环境恶劣,故障率还是比较高的,常见的故障有绕组短路、断路或接地、表面放电、绝缘老化等,由于点火线圈结构的特殊性,其产生故障后并不直观,要注意

而信号线由电脑内部控制,可通过断开负极测量2#号角与负极线之间阻值是否导通,如果导通了断开电脑插头如不导通换电脑版哈弗H6出现二缸点火线圈控制电路故障,缺火,换过电脑板,火花塞,高压包,你好,点火线圈的常见故障主要有自身故障、拆装故障和电路故障等几种类型,其具体的故障原因和导致的故障现象如下所示:1. 人工经验检查① 目视检查:点火线圈外观是否老化裂纹、破损;线束

╯0╰ 1- 火花塞;2- 分电器;3- 点火信号发生器;4- 点火线圈;5- 点火开关;6- 蓄电池;7- 点火电子组件点火电子元件,又称电子点火器(ignition),它是由半导体元件(例如三极管,SCR等)组长城哈佛H6发动机缺缸报P035413四缸点火线圈控制电路故障。原来是高压包损坏也造成发动机电脑板坏啦!427 36 57 发布时间:2021-02-20 20:26 元鑫发汽车电子中心作者这款板常坏

故障分析点火线圈内部短路后,外壳发烫,高压火花很弱,跳射距离短、似断非断,急加速时特别容易熄火。使用中常见低压(初级)线路因电流过量而发热,以致烧蚀绝缘,点火线圈正极电源断路故障的主要原因有:保险丝断路;主继电器不良,点火线路断路;点火开关故障等,根据电路图,仔细查找断路点。①②③ 图3-1 起亚嘉华3.5 点火线路图2

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