大众帕萨特空气流量计、控制阀门和氧传感器电路图如下所示：欢迎转载，信息来源维库电子市场网(dzsc)上一篇：大众帕萨特驾驶员侧门电控单元、倒车镜调节4.空气流量计的线路图5.控制策略ECU会时刻监控空气流量计的工作状况当ECU判断空气流量计出现故障的时候会采取相应的控制，如下4.1.发动机MIL灯点亮，EG
3 评论次数：0 文档热度：文档分类：汽车/机械/制造--汽车工程手册文档标签：别克gl8流量计蒸发排放系统标签：空气流量计电路图蒸发排放必备哥哥锦弟弟分如果电压正常，则检修传感器与计算机之间的线路，若线路正常，而计算机与对应的传感器端子的电压低或无电压，则需检查计算机和搭铁线路或更换计算机；如果电压正常，
(^人^) 空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ecu),作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷汽车传感器第二章空气流量传感器的结构、原理与检测汽车空气流量传感器第一节概述空气流量传感器(AFS)又称为空气流量计(AFM),是进气歧管质量型空气流量传感器(MAFS)的
热线旁通式空气流量传感器的结构如下图所示。旁通测量方式的热线空气流量计与主流测量方式不同的是，前者将白金热线和温度补偿电阻用铂线缠绕在线管上制成。热线式空气流量计的热线当节气门开度增大时，发动机的进气量增大，进气道内空气气流对量芯产生的推力力矩增大，气流推力力矩克服复位弹簧的弹力力矩使量芯移动的距离增大，量芯带动电位计滑臂转动的角度增大，
