（1）传统点火系主要包括：蓄电池、断电器、点火线圈、分电器、附件电阻、电容器和火花塞2021/7/13 3 （2）电子点火系包括蓄电池、点火信号发生器、点火器、点火线圈、分不能启动故障可能是点火系统有问题，也可能是燃油系统不良造成的。可先拔出某一火花塞上的高压线，并使其距离汽缸体5-7mm后启动发动机，观察其线端的跳火情况。若
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组点火线圈故障会导致加速不良点火线圈坏了损坏后，火花塞跳火强度会不足，混合气不能正常燃烧，会引起发动机出现冷车不易启动、启动后怠速运转不稳、热车后加速
帕萨特点火线圈断裂的症状如下：1。怠速时，车身抖动明显。观察排气口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，排气管抖动严重，可以清楚地听到“突突”声；2.行驶过程中，1点火线圈质量是否合格2火花塞配用型号是否正确型号不对会造成点火线圈负荷高，从而早期损坏3点火线圈
∩▂∩ 帕萨特点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的帕萨特的点火线圈坏了的症状如下。1、怠速状态下，车身晃动明显。从排气管口看，汽车尾气流动有明显间歇，同时排气管晃动剧烈，“突突”声清晰可闻；2、行驶中，
能是某缸喷油器故障，也可能是某缸点火系统故障，如火花塞或点火线圈。由于是新车，所以火花塞和喷油器出现故障的可能性不大。为进一步判断，将1缸点火线圈和3缸点火线圈互换，再怠速会很抖的点火线圈坏了会出现的症状是：1、发动机抖动：火花塞不能击穿点燃可燃混合气体，易造成发动机缺缸；2、油耗增加、动力下降：火花塞跳火能力减弱，发动
