拿掉油底壳之后，看到里面的机油泵和机油防溅板，里面确实很干净，说明机油没问题。拿掉机油泵和中壳，看到曲柄连杆机构，就是活塞、连杆、曲轴的学术名称。挨个取出活塞。这车的活塞水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空。含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生。使用
高压不供油。大众途观两个油泵同时坏了是高压不供油，在高压油轨上还装有油压传感器及油压调节电磁阀N276，如果N276电磁阀损坏，会导致无法建立正常的高压。1机油滤2,机滤座里面的小零件3，油底壳里机油滤网4，压力传感器5，机油泵，
烧油秘籍二：气门导管磨损，尤其是早期的上海大众，导管特别不耐磨。改进方案，采用加强版气门导管，强度等级参考奔驰和宝马。敲入新的气门导管。检查阀门的红色当维修人员救援时发现熄火的原因是主油箱内没有燃油，副油箱内有油。通过与客户再次沟通，客户表示去年12月曾在当地因此故障更换过副油泵(射流泵),在其长途行驶的沿途两个救援维修站
ゃōゃ 3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出大众途观起火不了，可能是人为操作造成的：电池没电，油箱没油，档位不对。我们平时接触到的很多原因都是操作不当造成的，这些情况也是相当常见的。第一个：没有油。我们之前出去救过一
