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大众途锐功能介绍,途锐使用说明视频教程

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首先,作为大众的旗舰SUV,与低端车型相差无几的方向盘造型,显得和车内高大上的氛围有些格格不入;其次,虽然大屏的存在大大的提升了车内的科技感,但不得不说没有物理按键会造成行驶中在四驱系统的设定上,大众与保时捷也有完全不同的取向。途锐的四驱系统可将发动机扭矩按照50/50的比例进行前后分配,在激烈驾驶的时候车辆会更趋于转向不足的状

╯ω╰ 方向盘控制:当汽车配有方向盘控制功能时,系统能够完美的支持原车娱乐系统控制功能。原车诊断:支持2010 年以后的大众品牌新车的总线协议,按照原厂要求实现诊断协议,实现整根据路况变化,瞬时调整四轮动力分配,保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力,以强大性能助力途锐。自适应空气悬挂反应迅捷的开放式空气悬挂系统,提供装载、运动、标准、越野、

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2008年10月上牌改款进口大众途锐,新车落地近百万,全时四驱,6缸3.6L,6速手自一体,空气悬架,地盘升降,升降幅度十几厘米,升到最高30多厘米,S运动模式,动力太暴1.途锐定位为中大型SUV。途锐是一款进口车,也是大众旗下的旗舰SUV。其动力将搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机。作为大众的旗舰车型,全新途锐基于大众MLBEvo的平台打造,外观

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