╯﹏╰ 其实“千万别洗节气门喷油嘴”这种说法是错误的,节气门和喷油嘴都是需要定期清洗的,车主需要听从专业人士的意见。节气门是用来控制发动机进气,喷油嘴则是控制燃油量,如果节气门脏,如果喷嘴堵塞或者积碳很多,就需要及时清理。喷嘴的清洗周期为2年或5万公里。同时,如果车辆经常行驶在路况较差的道路上,要提前清洗油嘴(油质差的地方需要提前清
o(?""?o 假如喷油嘴发生阻塞现象时,车辆的驱动力会遭受较大危害,比较严重时也有很有可能发生没法点火的状况。千万不要洗喷油嘴?不会有这类观点。喷油嘴对比起汽车火不洗喷油嘴的做法并没有什么科学依据,因为喷油嘴会被燃油中的焦着状物质堵住,而这种焦着状的物质是燃油中的不饱和烯烃和胶质,通过发动机做功后,在高温状态下产生的。一旦堵住喷油
发动机的喷油嘴有清洗的必要,原因是:1、喷油嘴喷射汽油,本身具有自清洁特性,喷油嘴受胶质物或积碳的堵塞,影响的是各个喷油嘴流量的一致性,或者喷油嘴发生滴漏,每个喷油嘴的“千万不要洗节气门喷油嘴”这类观点实际上是不正确的,节气门和喷油嘴自身也是两种不一样的控制系统,前面一种操纵气体,后面一种操纵汽柴油。当节气门脏了之后,
直喷喷油嘴是发动机特有技术不允许拆下来清洗,只能更换。如果缸内直喷喷油嘴堵塞严重,需要拆卸清洗,建议交给专业维修店处理,一般车主难以自己拆卸清洗,而且装配过程中容易出千万别洗喷油嘴?不存在这种说法。喷油嘴相比起火花塞、活塞环等损耗件而言寿命要长很多,但是这不意味着不需要对喷油嘴进行清洗。如果你的车是直喷发动机,那么喷油嘴上很有可能会存