即便客服姐姐怎么坚持“君马和众泰无关”,以后但凡和众泰有点关联的品牌,想必用户也不会再上当了。还有更要注意的。如果供应商连售后配件都不愿意给众泰提供,那说明众泰的零部件1、君马厂家倒闭了,后期修车是一个麻烦事,只能去当地的汽修厂进行维修了,因为厂家倒闭了即使投诉也没法找到他。。2、4s店如果已经没有了,想维修的话只能去修
您好,君马汽车倒闭后消费者售后怎么办、投诉有用吗。有用,但是君马汽车,是众泰汽车旗下的子品牌,一定会接管售后服务的,这个是不必要担心的,而且国家对这种破官网都已经关停了,考古发现华普公司在2003-2009年做过几款车,面向俄罗斯、智利、埃及等国家的用户,车
“由于各种原因,现在更换君马车的配件,只能去网上找,价格有些离谱。”售后服务体系的崩塌,让耿先生对原厂配件已经不抱太大希望,开始寻求“野路子”。他说,车友们自发组织了微信群来互相沟通资料显示,长沙君马汽车销售有限公司由浙江众泰汽车销售有限公司全资持股;大乘汽车实控人吴潇是吴建中的儿子;汉龙则曾是众泰汽车的代工厂。2019年开始,君马、大乘、汉腾先后走上了破产倒闭或停工
但是在众泰汽车已经自身难保的情况下,面临君马汽车的实质售后问题也只能做出“正在积极协调”的官方回复,对于车辆出现严重问题的车主,依然难以找到有效解决方案。对于濒临退市的知豆,虽然服务站目前君马倒闭售后仍在谈判中,公司还没有给出正式的具体处理方案。君马汽车是一个专门为中国汽车市场年轻家庭打造的汽车品牌,品牌着重发展SUV汽车领域,在2017
但是在众泰汽车已经自身难保的情况下,面临君马汽车的实质售后问题也只能做出“正在积极协调”的官方回复,对于车辆出现严重问题的车主,依然难以找到有效解决方案。对于濒临退其次,对于有意从君马转网到众泰经销商相关商务政策的查阅以及君马未兑付费用的清偿;另外,要求众泰方面承诺履行君马汽车“7年或15万公里”的售后政策;最后,保障君马汽车维修配件供