点火线圈故障解决方法如下：1、如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一导致接触螺钉与吸片组件接触不良，从而引起点火线圈不工作。解决办法：将接触螺钉上的烧痕先进行打磨，至其能从2 个板片间轻松拧出，无卡滞现象为止。此方法灌入工艺规程后，
⊙▽⊙ 如果出现这种故障，需要检查点火线圈、电阻和绝缘性能是否符合要求，不符合要求的要更换。点火线圈断裂时有哪些症状？1.点火线圈对应的气缸不工作，导致加油门空转晃动，无法加油，故障3 替换法：1、使用规格相同，性能良好的线圈代替可能有故障的线圈，进行比较判断。若替换后，故障现象消除，则说明被替换的线圈可能已损坏。2、使用此方法时，若属于插头连接的不可
6、电源、接地线路，线路插头接触不良使得电压不稳定、窜电，检查维修；7、高压线的老化、不合格，电阻不正常，检测判断、更换高压线；8、点火线圈连续坏，很小几率是点火线圈本身问题，但1.点火线圈低压插头与外部电路接触不良，高压输出与高压线接触不良，点火线圈电路不通畅，影响点火线圈的正常使用。2.发动机缺缸，缸内只有部分点火线圈在工作。3
发动机点火线圈坏了有三种表现：1、在怠速状态下，车身抖动明显。2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力。3、打开发初步分析，故障应该是电路连接不良造成的。对点火系统的低压电路进行检查，经过测量后确认点火线圈的负极搭铁电路正常，问题是正极没有工作电压。查阅点火系统电路图，得知点火线圈的供
请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好，以确保点火线圈的正常使用。安装点火线圈时，出现“装车无反应”的现象，主要是低压插头未充分接触引起的。因此修理工更换点火线圈时，一定1、更换卡扣。汽车插头接触不良可能是卡扣损坏，导致插头松脱，可以更换新的卡扣。2、塞铜丝。如果是汽车插头针脚接触不良，可以塞铜丝来增加针脚间的接触性。3
