(=｀′=) 这个案例告诉我们：四轮定位不要轻易做。一般来说，更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底路面的这种冲击、扭，甚至是磨损、变形都是有可能的，会影响车辆性能，每隔一段时间需要做一次四轮定位
我们都知道，药不能随便乱吃，这句话用在四轮定位非常合适。对，没错，四轮定位不宜多做，它不是保养、更不是锻炼身体。而是吃药治病。做四轮定位时，有些水平不够或者不负责任的小工，他这一实例提醒大家：四轮定位不必随便做。一般来说，拆换或修理过避震、转向等系統后，务必做四轮定位，对汽车制动系统各零部件间的视角精度开展校准，假如四轮定位不精确，会过多损坏车
师傅店自己没定位机器，我让他开去做顺便帮看确实四轮定位随便弄跟认真弄还是有差别的。什么时候做四轮定位？更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆经常上马路牙
车子的四轮定位数据是不会发生变化的。但是如果你开车不小心经常拖底过减速带或者坑坑洼洼的地带完全不减速那么时间长了，定位数据就会发生变化，车子就容易出现症状，这种但堂哥提醒各位车主，四轮定位是不能随便做的，如果只是轮胎修补，很多时候只需要做轮胎动平衡就足够，没必要白白花钱，而且随意调整四轮定位，很容易破坏车辆悬挂的平衡，一旦在没
