曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常，但没有高压火，通常是点火线圈组件电源导线断路。1)用高阻抗万用表和发光二极管测试：无分电器点火的车型这个位置就是拆掉原车零件后的，看到内侧的安装孔是沉头的正好给高压包上的定位预留出来将新的零件
汽车点火线圈高压包位置图片
2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖，导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开，先用螺丝刀把1号位置往下压，再2号位置往外拉，拉好后往下压，这样就你好，高压包有两个位置，现在车型采用的都是独立点火，高压包位于气门室盖的上方，每一个气缸都有一个高压包。一些老一点的车型存在分缸线，高压包位于进气歧管的
汽车点火线圈高压包位置示意图
⊙▽⊙ 汽车点火线圈高压包坏了的表现是：1、发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸发动机在运转的过程中便会产生剧烈地抖动；2、油耗升高、动力下降一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机
汽车点火线圈高压包好坏怎么判断
开车回来我开始在某宝买这个高压包（点火线圈），直接搜索“景程高压包”就好高压包编号是：55570160，汽车点火线圈哪个牌子好，汽车点火线圈品牌推荐，汽车点火线圈排行榜、新款、价格、哪个好、图片、特价等汽车点火线圈信息，就上淘你开心！
汽车点火线圈高压包多久换一次
汽车高压包其实就是汽车点火圈，点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每汽车高压包也就是我们书本上常说的点火线圈，其作为发动机点火系统中的核心部件，承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果没有高压包产生的高压电，那么气缸内的可燃混合气
