随着轮胎加宽，扁平率也会降低，对于车辆的减震过滤的就会变少，从而降低车内人员的舒适度，而且摩擦力越大，在起步的时候会明显感觉到加速变慢，使得发动机需要输出3、宽轮胎的车辆驾驶速度会有所提升，制动效果肯定也会更好，因为更宽的轮胎胎壁刚性提高，加速和制动时轮胎的变形
11:06:钢圈也需換吗？宽度增加了。不需要换，轮胎外径几乎一样。什么都不用动轮胎加宽对汽车的影响：可以提高抓地力，增加操控性能，同时增加阻力可以缩短刹车距离。轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力；轮胎加宽后增加转
二是抓地力好。加宽轮胎的车型动力表现还不错，但好的动力配不上抓地力足够的轮胎。就算有500马力，也只能干启动。此外，更宽的轮胎在制动和高速转弯时的稳定性会更好。虽然宽胎的轮胎加宽，扁平比55变为50对车辆而言有利有弊：有利之处1、增大胎宽有利于增加轮胎接地面积，抓地力增加，有利于提高操控稳定性。2、更宽的轮胎使轮胎胎壁刚性
＋ω＋ 胎噪有些增大，也是因为胎面宽的事，不过毕竟都是相对，宝马x的轮胎比这个硬的多，开起来比楼兰硬的轮胎加宽对动力有影响。轮胎加宽后，摩擦力增大，从而出现油耗增加和转向变沉等问题。好处：换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性，从而使
