(换好连接发动机的缸线后，从分电盘上找到最后一根连着点火线圈的高压线，可换可不换，各位随意) (点火测试，如果感觉动力有改善的话，记得给我点赞！ 四、注意事项：1、不要图快一次性分缸线一般不用换，分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被
气缸压力检查一下。其他的你全部都做过了，肯定都是因为这个气缸压力过低引起的问题，先把气缸压力测量。你好朋友，你火花塞点火线圈分缸线，这些都更换过了，喷油如果点火线圈或分缸线出现故障，发动机会有明显的抖动现象，还有发动机加油不起，可以通过断缸来检查，当
像两个钩子啊，往里面一扣一把，非常的轻松，要去嗯，淘宝上搜索一下，买一下这个专用工具。点火线圈就是一个变压器，它可以将12v汽车电源变成上千伏的高压电，然后通过缸线传输给火花塞，火花塞经尖端放电形成火花点火。点火装置的核心部件是点火线圈和开
1跟4,2跟3【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】1. 把高压线火花塞那一边的插头都拔掉。2. 拆掉固定高压线的卡子3. 这时候高压线点火线圈这边的插头
点火线圈同缸线之间是卡扣连接，需要按住卡扣的卡子锁扣并同时拔开。点火线圈，判断好坏一般在工作一段时间后用手握住火线圈，若温度不是很烫，就表明正常，若烫手，就表明有故障了，一般是内部短路；拔出火花塞处的高压线，使高压线距离发动机金属部位1.5CM左
