另外，不同于老款所采用的爱信6AT变速箱，新车全系换装成本更高的爱信8AT变速箱，至此，和现款UNI-K动力总成保持完全一致。外观方面，长安CS95 PLUS保留了CS95车型的所有“粗犷”的棱角和型采埃孚8at的技术更先进，爱信8at的平顺性更好。以下是关于采埃孚8at和爱信8at的具体介绍：1、爱信8at:爱信8at既是丰田以及马自达的御用供应商，也是国内自主品牌
爱信8AT原本想用在相对定位略高一点点车上，但出现了质量不如6AT的情况。所以，爱信的8AT不如6AT稳定，不一定是因为简单来说，爱信8at变速箱的优点是整体性能比较好，能够保证车辆的行驶稳定，同时还有利于降低车子的损耗。再有就是这款变速箱的平滑性比较好，挂档的时候不容易有明显的顿挫感。爱信81
对比采埃孚8at，爱信8at更先进。虽然采埃孚8at和爱信8at这两个品牌的变速箱都有可靠性好的型号，也有可靠性不好的型号，但是爱信变速箱的质量和口碑更稳定一些，而或许你会问，不是还有和爱信齐名的ZF(采埃孚)吗？虽说8AT就是因为ZF出名的，不过ZF 8AT和爱信的相比，它仅适合纵置发动机平台，而且成本昂贵，普及率不高，一般只有路虎、宝马、奥迪等豪华
采埃孚8at和爱信8at都可以，要根据预算和使用情况来决定。以下是关于采埃孚的介绍：简介：采埃孚股份公司(ZF-Friedrichshafen-AG)总部位于德国腓特烈港(Friedrichs爱信8AT和采埃孚8AT比照爱信和采埃孚俩家的AT变速器哪一个更合适你，最先要依据你的费用预算和应用状况来决策。大家先而言说爱信。爱信在我国的名气就无需多
采埃孚8AT变速箱结构更加复杂，成本也要比爱信6AT高很多，单台采购成本在12000元以上，跟爱信6AT相比，采埃孚8AT就像是一个高富帅，也只有宝马、路虎这样的豪华品牌采埃孚的8AT变速箱与爱信截然相反，采埃孚的变速箱更适合在高扭矩输出的极端环境下使用，所以采埃孚的变速箱往往搭载在豪车上面。像BBA中的宝马和奥迪都在用
