第一个原因：这不是原车的放油螺丝，而是一个倒挡开关。大家都知道到挡开关上都会有一个钢珠，上图两个绿色圆圈一个是钢珠一个是倒挡开关。我们分析是原车的放油螺丝拧滑丝了或重新攻丝后再利用一种叫丝套的东西，其实就是在螺丝的外圈套上一圈新的螺纹，丝套的顶端一般都有一段用于拧入丝套用的，拧紧后可以从缺口处折断，或者你可以选择一颗大一号的放油螺丝，
拆掉变速箱油底壳螺丝放油时，拧下来的变速箱油底壳螺丝引起了师傅的注意。上图便是油底壳螺丝，这颗螺丝设计的很人性化配备了一颗磁铁来吸附变速箱内部产生的铁削，圆圈内便是吸满铁这个时候我们判断可能是轴承内的钢珠脱落，但拆开变速箱后~~又发现我们判断错了。拍的不清楚请见谅，因客户已经把这个放油螺丝取走了，保留证据，回去找他当地修理
油底壳的问题，只能更换，变速箱的油底壳都是铁的，有防锈油漆，这个油漆不能掉了，所以不能焊接，只能更换。如果是变速箱的铝制壳体漏油，是可以焊接的，必须拆解变天籁变速箱油底壳螺丝坏了一颗有很大影响。当缺少一颗螺丝时，这一部分就会松动，在温度上升时，间隙就会变大，油就会渗漏出来。安全起见，建议尽快解决。
其实具体一看，变速箱油底壳滴油不漏，而且螺丝毫无拆卸痕迹。不过正因为如此可以看出来，至少变速箱油滤芯从未更换过，因为这台5系的滤芯跟油底壳一体，只要换滤芯，必然要把整个油底壳一检查，发现是变速箱油液不足，其实很好检查，把变速箱油底壳上方的一个螺丝口打开，如果里面没有油液渗出，那就说明变速箱油不够了。不过这问题也不大，反正本来也是要更换掉变速箱油，
