2、铝合金钢圈比铁制轮毂轻，在汽车行驶过程中，更容易控制，转弯时也更灵活，在一定程度上，也为车主降低油耗；3、最重要的是，很多车主都想换钢圈是因为铝合金的钢圈成本低，便宜，刚性好，不容易变形，但比较重，容易生锈。铝圈成本高一些，价格高一些，刚性差一些，遇但较大的冲击时可能会变形。但它重量轻，且不容易腐蚀生
铝合金，噪音小，轻便，可以尺寸放的更大，路感也就变得更清晰，利于节油但铝合金，容易损坏，强度略差，变性后无法复原这个家里的铝盆，钢盆是一个道理这个还铝合金材质的导热系数是钢材质的3倍，热传导效果更佳，再加上铝合金轮毂通常采用更窄的辐条，保证了充裕的散热空间，空气流通比钢轮毂要好，所以铝轮才逐渐成为很多车型的香饽饽。三、
铝合金的可塑性更好，可以设计出各种风格的造型，容易满足车主追求个性化的心理。而钢圈轮毂造型传统，风格也比较单一。两者比较，铝合金轮毂强度高，散热性能好，另外，铝圈的散热能力比铁拳好一些，也会对刹车性能加分。2、实际使用优缺点对比铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高。换一套一般的铝合金轮毂也需要上千元。同时铝合
∩▂∩ 2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量积聚在轮毂上会影响刹车
汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：1、铝合金钢圈散热性强，铁钢圈散热慢，铝合金的传热系数比铁质的大3倍左右；2、铝合金钢圈比铁制轮毂轻，在汽车行驶过程中，更容易控制，转弯时也更灵活，在一定程度
