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点火线圈测试好坏,点火线圈如何判断

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检查点火线圈是否良好可在发动机上进行。方法是:打开点火开关,确认低压线路正常后,从分电器盖中央拔出高压线.距缸体3 -5mm。用起子拨动断电器触点,不断地张合,高压线与缸体间有点火线圈坏了有以下几种情况1、个别气缸不工作没有火花,照成怠速抖加油门无力。2、点火线圈漏电,怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3、

1、点火线圈测试好坏的方法

发动机运转中,检查点火线圈好坏亦可根据温度判断:微热者良好;烫手者说明点火线圈不良或损坏;另外将可疑的点火线圈装在点火系统完好的汽油机上进行跳火检判断点火线圈好坏的方法是:汽车怠速时,晃动感明显。可以观察排气口。如果有明显的间歇性排气,并且可以

2、点火线圈测试好坏视频

1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流,将三用表调整到识别点火线圈好坏的方法是:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得电阻无穷大则为绕组

3、点火线圈怎么测试好坏

鉴别点火线圈好坏的方法如下:1。用手触摸点火线圈外壳的感应温度,感觉发热正常;如果是热的,点火线圈有匝间短路故障;2.用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值点火线圈怎么测量好坏?点火线圈的检查方法是:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另外一端测量地线,倘若针脚

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