点火系统由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路组成，汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电，使火1、电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成；2、电子控制点火系统(ESA)最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关
点火系统是由蓄电池、发电机、分电器、电火线圈及火花塞组成，点火系统是汽油发动机的重要组成部分。点火系统的作用是按照气缸的工作顺序定时的在火花塞两电极间产生足够能量的电传统点火系统的组成传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。点火开关用来控
汽油发动机点火系统还有一个重要零部件，是火花塞。火花塞由作为输出线圈电流接收器的铁芯或电极棒和位于火花塞内部的地线组成。火花塞上的间隙是带正电的电极1、电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成；2、电子控制点火系统(ESA)最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关
点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成；分为传统点火系以及电子点火系。点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗传统点火系统的组成如图5 - 20 所示，它主要由蓄电池、点火开关、点火线圈和火花塞等组成。蓄电池供给点火系统所需要的电能。点火开关接通或断开点火系统电源。点火线圈存
点火系统由以下部分组成：1 .电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。点火开关用来控制仪表电路、点火系统初级电路以及起动
