?ω? 点火线圈和高压线连接按步骤顺序排列不交叉就是正确安装，只有两根线有交叉就说明安装错了，就算14.23而点火线圈就是给火花塞供电的，将车上的低压高转换成高压电，所以点火线圈都是跟火花塞连接的。
高压点火线圈连接哪里
接下来，我们来看一下点火高压包的接线图。通常情况下，点火高压包有两个端子，一个连接到低压侧，另一个连接到高压侧。低压侧的端子连接到点火线圈的输出端，而高压1 、俗称“一根线点火线圈(未计次级的高压线，下同)”，点火线圈内部将初级线圈的一端与次级线圈的一端共同焊在铁心上，由铁心向外引为两个线圈的公共端，铁心固定于车架金属部，实现了
高压点火线圈作用
在先进一点就是一个火花塞用一个点火线圈，所以高压点火线圈就在火花塞上面，摩托车的高压线圈就是高压包、高压点火线圈，宗申ZS110-9S这款弯梁摩托车的高压线圈，安装在车架弯梁的上面，也就是
高压点火线圈的工作原理
低压输入端，基本一样的插头。南京菲亚特派朗点火线圈高压线插法如下：1、首先如果发动机装有分电器，那么高压侧需要接高压线，即一端接线圈，另一端接火花塞。2、高压线圈用较细的铜质漆包线绕制，圈数很多，线圈一端与火花塞相连，另一端与车身搭铁相连。点火线圈的工作原理是，当断电器触点闭合时，低压电路被接通，电流通过
