02023-02-13 19:49 网传了一组极氪(CS1E)路试车谍照，常规的三厢车造型，依然是基于SEA浩瀚架构打造；从图片可以看到激光雷达布置在车顶，采用无框式车门，尾部稍微有点溜背的感觉；按照之前的猜想这台随着经济社会发展，汽车的使用越来越广泛，改装行业也蓬勃发展，很多车主会选择改装轮毂、制动卡钳等，使车辆看起来更加漂亮立体，充满个性。殊不知这些改装背后是有一定的风险的，今天就
如果卡钳和轮毂距离太近，如果在停滞的状态下是没有什么危险的，如果在行驶的过程中，那肯定是有危险之前不是换了20寸YP轮毂盖，就想着一定要把卡钳改色弄了。然后纠结半天还是选择刹车卡钳罩，不喷漆了。因为总觉得喷漆前卡钳还好，后卡钳不太好看，网上搜了一家发现，卡钳罩后轮是跟P
其实我感觉，不装也挺好看，si轮毂不是那种显的空的轮毂，换卡钳，也应该有个与之对应的大刹车盘，我改卡钳，百分之60是为了好看，40为了提升制动能力是的，改了刹车和轮毂确实好看，今天刚改的卡钳，发现轮毂与卡钳的距离最近的就1mm，会不会有什么影响啊，现在开了一下午了，目前没有
如果决定要加卡钳罩，我还是强烈建议选择耐高温的质量上乘的热固胶，或者采用能上螺丝固定的卡钳罩，并且一定要确保卡钳罩和轮毂的距离足够安全。另外我建议先将卡钳喷成卡钳罩相同或卡钳罩这个是可以安装的，因为现在的卡钳罩好的产品只是说对原车没有性能的提升，但是在外观效果上的提升是显而易见的，也不会和原厂的刹车有任何冲突！像一些对不追求性能的车友来说选
