汽车的后氧传感器损坏之后通常是不会增加油耗的，车辆的后氧传感器的主要作用就是检测净化后废气中的氧含量，并把这个数据反馈给汽车的ECU系统。汽车燃烧之后产对耗油量有影响。氧传感器的作用是检测排气中氧的浓度，并向ecu发出反馈信号，再由ecu控制喷油器喷油量的增减，从而
后氧传感器坏了是会导致汽车费油的，但是费油量不多，对油耗的影响并不大，因为它的主要作用是检查三元催化的净化效果。氧传感器坏了会使汽车排放污染增加，尾气污染超标，另外，氧传感后氧传感坏了费油吗？后氧传感器坏了，ECU就收不到信号，那么汽车仪表盘的发动机故障灯就会亮起，提醒车主注意检修，如果只是后氧损坏，那么对油耗的影响并不大，因为它的主要作用
后氧传感器坏了不耗油，后氧传感器坏了之后会导致仪表盘亮起故障灯，汽车上一般有两个氧传感器，一个氧传感器在排气歧管后面，这个氧传感器被称为前氧传感器，另一个氧传感器在三元如果本身油耗高不是氧传感器故障引起的，换不换氧传感器，对油耗就没有什么影响，
ゃōゃ 以前的后氧不会影响、现在的后氧会轻微影响一点点。注意⚠️只是一点点。在前氧失效或者信号不可信氧传感器正常时自然不会影响油耗，只有它坏了，数值不准确了才会影响油耗。氧传感器安装在排气管上，作用是检测尾气中氧的含量，以此来确定燃烧状态，然后对喷油量进行修正。比如检测到
氧传感器坏了会增加油耗，氧传感器主要作用修正燃油燃烧排放情况，当检测到抄燃油燃烧不完全情况，就会减少燃油喷射量，从而使燃油更加经济发挥燃油性能，如果损坏了知，没有燃油检测修正所以氧传感器正常工作，对油耗的影响是不大的。如果氧传感器出现故障，导致ECU无法获得氧浓度，无法根据准确的氧浓度来进行喷油，那么是一定会耗油的，费油的程度要根据实际情况来判断。
