比亚迪e5车的高压电控总成有多种版本，根据年款等有所变化，分原版高压电控总成与简版高压电控总成。比亚迪的漏电传感器有2种，一种接于正极，一种接于负极，两者不可互换。驱动电机时，同时高压配电箱(也可能是BMS)通过CAN网络通知BCM(车身控制器)控制IG3继电器给BMS供电，预充开始时，BMS控制负极接触器和预充接触器接通，预充结束时，BMS控制负极
◆取出主接触器，拔下插接器▼ ◆安装主接触器，连接插接器。◆安装两颗固定螺栓。◆安装主接触器输出端连接片及线束▼ ◆安装主接触器输入端连接片及线束▼ 模组内部),1个负极接触器(1号模组内部),如图11所示。分压接触器在电池模组内部，无法单独拆卸。只可以通过插头施加电压进行间接判断。比亚迪e5接触器剩余8页未预览，继续预览下载文档原格式(Word
动力电池组高压正负极，分别由13号电池模组的正极和1号电池模组的负极引出。内部还有4个接触器(正极接触器、负极接触器以及2个分压接触器)、2个熔丝以及动力电取下12V电池负极，保护好连接器。拆下动力电池维修开关。拆卸动力电池总线连接器用绝缘胶带保护动力电池母线拆卸高压控制箱的DC快充连接器拆卸高压控制箱交流
比亚迪E5高压控制盒主接触器的拆卸与安装(图解)智配网专业人士为您解答，有比亚迪E5高压控制盒主接触器的拆卸与安装(图解)的疑问，就上智配网指南一辆比亚迪e5，用户反映：该车在充完电后，车辆无法启动不能行驶，仪表提示“请检查动力系统”。原因分析：1、动力电池包故障；2、高压电控故障；3、电池管理器或其它故障。维修过
