“电控”一词不是在新能源汽车上凭空而出的，在传统汽车上，ECU掌控着汽车对整车状态的判断和执行。当新能源汽车的模块增多，功能更复杂，整车的控制系统也将担负更多的责任。新能源汽新能源汽车电控是什么意思【太平洋汽车】电控系统由电池管理系统和控制系统构成，管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等，是连接新能源电池和电机的重要中间载体。
电子控制单元（ECU）：是给各种传感器提供参考电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理，根据计算和分析的结果向执行新能源汽车的三电系统，分别指的是电机系统，动⼒电池以及电控系统。电机是新能源车的动⼒源，根据结构和原理，电机可分为直流驱动、永磁同步、交流感应三种形式。动⼒电池是
汽车电控系统是指车辆上的传感器与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息。汽车电子控制系统大体可分汽车电子控制是指车辆上相关的传感器与车上相关机械系统通过相关的控制模块，然后相互配合工作，达到最佳的工作状态。第一，汽车的电子控制系统大致是分为四个部
电控汽车由什么组成：发动机调节部分？1.电子控制点火装置该系统包括开环和闭环调节。电控点火装置闭环控制系统通过爆震传感器进行反馈控制，其点火时间的调节精度高于开环，但排气狭义上的电控指的是整车控制器，但是新能源电动汽车的“电控”较多，还包括电机控制器与电池管理系统等，这些控制器通过CAN网络等来通信。整车控制器主要是采集油门、制动踏板等各
