我觉得没必要，因为原厂的特别贵，普通的轮毂价格才是它的一半，而且质量都已经是非常好，所以没必要选原厂的。原装轮毂是进口的，质量肯定是很好的，但是很贵，不过尺寸一样的轮毂是不可以随便更换的。如果更换的轮毂是原厂尺寸，并且轮毂表面上的改色面积不超过30%,那么就可以随便更换，不需要向车管所报备，这个是合法的。如
ˇ△ˇ 车辆年检轮胎不必是原厂的。轮毂颜色可以改，轮胎尺寸、轮毂尺寸规格都是不能变的，否则就是非法改装。要说换个牌子的轮胎，只要规格不变就不会影响年审。轮毂改色是合法改装，是可以更换轮毂的话，也不一定非要原厂的，非原厂大品牌旗舰店购买也可以的呢
也必然是目前最为常见的重力铸造生产，所以其模具精度和生产水平比不上原厂轮毂供应厂商的质量也是显而当然任何事情都没有绝对的，在当前这个不遵守游戏规则的市场中，某些为整车厂供货的轮毂厂会把有质量瑕疵的“二级品”销售给铝合金轮毂经销商，这些“二级品”也是正宗的“原
很多车主都嫌原厂的轮毂太丑，会给汽车换上一个炫酷的大轮毂，不过大多车主在改装时都不会考虑更换大车毂对汽车的影响。一味追求大尺寸的轮毂、大扁平比的轮胎，这样反而会降低舒适性，轮毂表面划痕修复比较常见，市面上能见到的轮毂表面划痕修复流程都大同小异。不同的是漆面的颜色的微调和烘烤工艺会有好坏之分。通过对整个表面修复过程的观察，工艺还算严谨，修复
