有胶粒的不会腐蚀，没有胶粒的会腐蚀。以下是相关介绍：1、自补液的原理及功能用途：轮胎自补液是一种用来防止轮胎的慢泄气并弥合轮胎上出现的孔洞的自动补胎液。将轮胎自补剂按照的用把它拧紧，气门芯是不用拆的，直接连接，然后将里面的自补液，充到轮胎里面，当然这里接口位置一定要接牢，不然流出来一点点的自补液也会变成好多白色的泡沫，点像那个早些年用在头
自补液防腐蚀当你的轮胎有破洞的时候，自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞。自补液防腐蚀胶水会迅速的把颗粒第一步，举升车辆或者单个车轮顶起，随后用气门芯扳手拧松进气口里面的气门芯；第二步，慢慢取出气门芯，将轮胎内的气体放净；第三步，将自补液摇匀，然后取出液体导管与自补液出口装上；
【轮胎自补液】是一种提前预防漏气作用，提前将自补液注入胎内，能保持车辆行驶过程出现扎破或漏气，且可以反复出现扎胎而只需将扎破物拔出便可继续行驶(扎破口须在补胎范围内)不再去用自补液会破坏动平衡，大排量摩托车最好不要用，增加死亡摇摆的风险。
