∪ω∪ 汽车点火线圈有4个。汽车点火线圈是汽车点火系统中不可或缺的部件之一，点火线圈在高温高压的工作环境的工作，时间久了也会出现老化故障等情况，需要更换。一般使一般四缸机点火顺序为1-3-4-2，也就是说转第一圈第一缸点火做功，转到第二圈时第三缸点火做功，转第三圈时第四缸点火做功，转第四圈时第二缸点火做功。如果1、2缸共用一个点火线圈，
一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产车是
有四个汽车点火线圈。汽车点火线圈是汽车点火系统不可缺少的部件之一。点火线圈在高温高压环境下工作，时间长了会老化，需要更换。一般使用寿命在10万公里左右。点火线圈的组成构造点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。铁心是由硅钢版叠制而成的，包在硬纸套中。纸套上绕有次级线圈，其导线为直径0.06～0.10mm的漆包线，绕11000～23000匝
有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产车是这样的，6缸的有三个点火线圈还有的车是一个缸一个点火线圈，独立的，现在新款的车，大多有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产车是这样的，6缸的有三个点火线圈还有的车是一个缸一个点火线圈，独
汽车点火线圈是汽车点火系统中不可或缺的部件之一，点火线圈在高温高压的工作环境的工作，时间久了也会出现老化故障等情况，需要更换。汽车点火线圈有4个，一般使用有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产车是这样的，6缸的有三个点火线圈。还有的车是一个缸一个点火线圈，独立的，现在新款的车，大
