发动前的正常值是11.8V-12.8V之间，启动后不得超过14V。汽车电瓶是汽车的重要部件，在发动机起动或在停车熄火的状态下，如果电瓶的电压高于12伏，那么就是属于正常的现象，电压越高，那就说明电瓶的电量越充足。自然如果汽车电瓶的电压低于11伏，那么就会导致发动
≡(▔﹏▔)≡ 一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应该为12.8V左右(正负0.3V),如果电压低于12.5V需及时进行补充电，题主的13.7V应该是不可能的，除非是刚刚熄火时检测到的虚电压，正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。影响汽车电瓶使用寿命的不良习惯
充电电压正常应该在28V左右，熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V)，如果电压低于12.5V需及时进行补充电，题主汽车熄火后，电瓶电压在12-13V左右或更低，汽车启动后，电瓶电压在12-14V之间。所以测得蓄电池两端电压在12-14V是正常的，车载设备的供电电压也限制在14V,最大耐压
3.在11.8V到12.8V之间，是电瓶的正常电压范围。打开百度APP,查看更多高清图片发动机启动之后电瓶电压：1.电压小于13.2V,说明发电机故障，需要及时检查发电机(后熄火状态下，汽车电瓶电压正常都要有12伏以上才算相对合理，但是也不是绝对的，请关注：容济点火器汽车需要正常启动，电瓶需要有一定电压车子放久了，因为电瓶有自我放电的问题，会泄露
在熄火状态下，正常蓄电池电压高于12伏是相对合理的，但并非绝对值。汽车已经存放很长时间了，因为蓄电池有自放电的我们的家用车电瓶电压基本上都是12伏的，但是你去测量的话会发现熄火时电瓶电压往往会高于12伏，而怠速时测量电压会更高，其实这并不是电瓶出问题了，而是正常现象，如果熄火时测量电压刚
