≥﹏≤ 柴油egr阀的作用是对进气歧管的废气量进行控制，将发动机燃烧排除的废气引至进气歧管，使之再次参与燃烧，降低燃烧室温度及提高发动机工作效率，改善燃烧环境，并减少氮氧化物的排放量，减EGR卡滞在关闭位置会使得EGR率过小，NOX排放超标，容易产生爆震，发动机过热等现象。3.EGR冷却器故障由于不同的工况，EGR阀的开度有大有小，所以废气回流量在EGR阀口处也有大有小，而E
EGR阀是通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境、有的车主比较聪明，果断堵住EGR通道，我可以明确告诉你，绝对不行这不仅仅是排放不达标的事，如果你堵住了，没有废气参与燃烧，刚开始动力的确有提升，但是没有废气的参与降温缸内燃
1.降低缸缸温，减少氮氧化物（NOx）尤其是冷EGR，一定程度上可以抑制爆震，因此可以适当提高压缩比，而有的留在缸壁上，导致燃烧室体积变小，压缩比变大，发动机会出现爆震还有一些细小的颗粒会跑到活塞环内，导致机油刮不干净，发动机开始烧机油严重一点的甚至会出现气缸窜气、发动机拉
作用：利用废气不可燃烧的特性；废气可吸热，吸热后会降低燃烧温度，从而减少发动机爆震以及碳氧化合物排放，实现环保的目的，达到环保的标准。常见故障现象：(1)如果EGR阀无法完全关闭，EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。以下是关于EGR阀的具体介绍：概述：EGR阀是一个安装在柴油机上用
