国家规定子午线轮胎的磨损极限是1.6mm,当花纹的深度低于1.6mm的时候，就必须要换胎了。三、损伤情况如开头提到的，有些轮胎即使年限或者里程没有达到上限，磨损情况也不严重，但是损伤不能更换，但需要定期检查；如果胎侧有裂缝，需要及时到仓库检查，必要时更换，因为胎侧是轮胎最脆弱的
∪▽∪ 3)胎壁破损胎、壁破损比胎面更危险，因为胎壁的厚度一般只有胎面厚度的一半，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎就必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处轮胎侧面出现细小裂纹需不需要换根据情况而定，1、裂纹细小且出现在轮胎胎面上，属于正常的老化龟裂或磨损，不用更换；2、裂纹出现在胎侧，需要进行更换，避免出现爆胎情况；3、裂
⊙＾⊙ 上述情况适用于汽车轮胎侧壁开裂的情况并不严重，也就是表面伤痕，如果汽车侧壁开裂程度较大，甚至已经可以看到轮胎内部零件以及各类线束装置了，那这时轮胎就已经丧失了基本的行驶第四种情况：胎侧刮了一层皮，超过大拇指盖，没伤到帘布层严重程度：★★★☆☆ 解决方法：可以不更换轮胎，要换到后面。第五种情况：胎侧刮了一个20mm左右个的裂纹
不一定会伤及帘布。但下面图示的情况就必须更换了，而且补胎也没有用，现在修理店看到这种情况也会强烈如果“胎侧有细小裂纹”，这个是轮胎出现的老化现象，轻微的裂纹不会影响轮胎的正常使用。从照片来看，您
